とんでもないくらい久々に更新！

というか忘れていました（汗
なんせ他にもいくつかブログをもっているやら色々と勉強をしているとかやら、、、

しかし！これからはこのブログも忘れずにしっかり更新していきたいと思いますので見ていた人もまた戻ってきてくださいね（笑

とりあえず、最近のｍｙバイクのＺＲＸの近況としては、

オイル交換
タイヤ交換
プラグ交換
ＬＥＤネオンの配線引き直し
メーター球２個だけ交換（汗
洗車してガラスコーティングなるものをかけたり
リムストライプを注文
リプレイスメントフィルターの注文

今のところこんな感じです。
これからは、バイクの紹介を控えめにしていき、以上のオイル交換等の結果でもやってきますかね。
それと、結構前に記事にしたＧＰ系のテールランプの取り付けも出来れば画像を載せてやりたいですね！

スズキネイキッドバイク ＧＳＸ４００Ｓカタナ

すみません忘れてました（汗

スズキと言えばインパルスって答える人も多いと思いますが、やっぱカタナを忘れちゃダメでしょ（笑

今回は、ＧＳＸ４００カタナです！！

スズキのスポーツネイキッドＧＳＸ４００Ｓカタナ

やっぱスズキはカタナですかね、、、
今回、スペック調べるの忘れてしまいました（ｱﾎ
てな訳でちょっとしたウンチクというか、過去に雑誌で見たことでも書きますか！

知ってる人は知ってると思うけど、カタナは実は大型から誕生したバイクです。案外知れてないんじゃないですかね？？
まぁ詳しくは忘れたんで大雑把になるけど、俺の記憶と推理によると、ＧＳＸ１１００→７５０→４００→２５０の順番で誕生してきたと思います

リッターオーバーの１１００は時代が時代なんで、海外向けのバイクだったとか
ちょうどこの頃が「規制で７５０まで」みたいのがあって、それで国内でも乗れるようにと７５０へスケールダウンされたとか

この頃っていやぁ７０か８０年代ですか？Ｚ１、Ｚ２が流行ってた時期でしょ（笑

Ｚ２もスケールダウンされたバイクらしいね！！

で、この時代で大型免許を所得するのはそーとー難しかったとのこと。中型免許取得で、いろんな免許の最後に大型が取れたとか。まぁ俺はこんな時代に生まれてないんで詳しくは知りません。
おじ様などに聞いてくださいまし＾＾

国内でも乗れるようになった７５０カタナは勿論大型でしょ？中免持ってる親父たちには夢の存在的なバイクだったわけ。
それでまたまた！！夢のまた夢で終わらしてしまいたくない！と中免ライダーの憧れが４００へとなってきたわけ

今でこそ規制が緩和されて簡単に取れる大型免許だけど、一昔前ではほんとに難しかったらしい、、、その分、バイクへの憧れってのがとてつもなく強く、当時大型バイクに乗ってたおじ様はスター的存在だったらしい（笑

それと、カタナのデザインは昔っから変わってないように見えますが、開発した外国の人（名前忘れました）のあと、日本が独自にちょくちょくと触っていったらしい

族車、旧車とかでよく（？）聞くコウウンキハンドルもこの時代に日本人が少し手を加えたカタナの産物らしい。

ちなみにコウウンキってのは漢字で書くと、耕耘機、畑とか耕したりするアレでしょうね（笑
正直いって、漢字書きではじめてみたとき笑いました。
このハンドルがあまりにも中途半端な高さなのと、その握ったときに最初に思えたことが「耕耘機」だったんでしょうね（笑

カタナって結構昔からあって、今ではもう親父たちにしか人気がない感じがします。
でも、俺は大型取ったらこのバイクも候補に入ってます＾＾

それにしてもスズキってＧＳＸ４００好きですねぇ～
しかも大体のバイクは後ろに名前までつくし、、、インパル、イナズマ、カタナ、ジャンル離れるけどガンマやらウルフやら、、、

さて、びみょーなところで終わりにします。今日はこれくらいで（笑

GSX400Sｶﾀﾅのマフラーを見てみる

もう少しあるかな？

ホンダスポーツバイク ＣＢＲ４００ＲＲ

おいっす！！暇なんで本日３記事目です（笑
今回は仮面ライダーことＣＢＲ４００ＲＲです！乗ってみたいけどこのバイク乗って友達の前に言ったら１００％仮面ライダーと言われるでしょうね、、、

ホンダのレーサーレプリカＣＢＲ４００ＲＲ

スポーツはいまだ触れたことのないジャンルなんですけど見るからに速そうです＾＾；
シートカウルはあんなにでかくインパクトがあるけど実際はものすごーいかるいそうですしね

スペック
全長/全幅/全高(mm)
1990 /670 /1080
シート高/最低地上高(mm)
750 /125
乾燥重量/総重量(kg)
163 /180
総排気量(cm3)
399
最高出力
53PS/13,000rpm
最大トルク
3.6kg･m/10,000rpm

◎個人的なインプレ
俺的には４ｓｔレーサーレプリカの４００ｃｃの中では一番好きな形ですね！
なんといってもデュアルライトがほんと仮面ライダーみたいで好きです（笑

このバイクは地元ではほんと見かけないバイクです。
だれか乗ってないですかねぇ、、、


CBR400RRマフラーを発見

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